Thiết kế

So với phiên bản tiền nhiệm, Vespa Primavera 125 ABS mới không có quá nhiều sự khác biệt về mặt thiết kế. Những chi tiết thay đổi trên phiên bản này bao gồm ổ khóa mở yên xe được di chuyển lên phía trên ngay cạnh ổ khóa chính giúp người dùng dễ dàng hơn trong thao tác mở, trang bị an toàn cho xe được bổ sung thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên bánh trước.

Động cơ và an toàn

Vespa Primavera 125 ABS được trang bị khối động cơ Iget xi-lanh đơn 4 kì, 3 van phun xăng điện tử dung tích 124,5cc mới mạnh mẽ và bền bỉ. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 10,6 mã lực tại 7,700 vòng/phút và 10.4 Nm tại 6,000 vòng/phút. Những thông số ấn tượng trên kết hợp với trọng lượng nhẹ - điểm đặc trưng của các dòng xe Vespa giúp Primavera phù hợp với cả giao thông đô thị và những quãng đường dài.

Khả Năng vận hành

Primavera 125 ABS mới còn cho thấy khả năng vận hành rất ấn tượng. Nhích nhẹ tay ga xe nhanh chóng lăn bánh tuy nhiên lại không có cảm giác giật cục hay vọt quá mạnh mà rất nhẹ nhàng êm ái. Điểm mà tôi đánh giá cao nhất ở Primavera 125 mới chính là sự kết hợp cực kì ăn ý của động cơ và tay ga. Ngay cả khi tăng tốc, hay giảm tốc, lực tác động từ động cơ lên hệ thống truyền động đến bánh xe đều rất êm ái.

Thông số kỹ thuật

Chiều cao yên: 790 mm

Khoảng cách trục bánh xe: 1.334 mm

Dung tích bình xăng: 7,5 lít

Kích cỡ lốp trước/ sau: Trước: 110/70-12 và 120/70-12

Loại động cơ: iGet, xy lanh đơn, 4 kì, 3 van

Dung tích xy-lanh: 124,5 cc

Công suất tối đa: 10,6 mã lực tại 7.700 vòng/phút

Mô-men cực đại: 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút

Hộp số: tự động vô cấp

Hệ thống khởi động: Điện

Hệ thống phanh trước: Đĩa đơn đường kính 200 mm tích hợp ABS

Hệ thống Phanh sau: tang trống đường kính 140 mm